◆ 想い出のロクイチ(4) 　投稿者：鉄道君 　投稿日：2010/03/08(Mon) 20:15:42 [ No.507 ]  引用する  高崎第二機関区の40周年記念撮影会の時です。 高崎第二の区札が入っていました。 1985年3月

◆ 福浦八景 　投稿者：EF5853 　投稿日：2009/03/01(Sun) 23:48 [ No.358 ]  引用する  すっかりご無沙汰致しておりました。皆様お変わり御座いませんでしょうか？ さて、ようやくスキャナーが復活致しましたので、久方ぶりに投稿させて頂きます。 データ） ３５７２レ　ＥＦ６２３９[篠]+ＥＦ１５１３５[東新] 鯨波〜青海川 6239の前パンはPS22Bですね. 　◇ Re: 福浦八景 　投稿者：EF5853 　投稿日：2009/03/02(Mon) 22:47 [ No.359 ]  引用する  スミマセン、日時データが抜けてました。 1979.8.10 です。 　◇ 次は 　投稿者：EF5853 　投稿日：2009/03/31(Tue) 00:33 [ No.362 ]  引用する  ＥＦ６２とＥＦ１５重連、今度は高崎線内で。 1981.3.18 倉賀野駅 3970レ　EF6215[高二]+EF15131[長岡] 　◇ ロクヨンとの重連 　投稿者：EF5853 　投稿日：2009/03/31(Tue) 23:36 [ No.363 ]  引用する  連投失礼致します<(_ _)> 670レ EF6475[長岡]+EF15143[長岡] 1979.8.9 大沢 　◇ Re: 福浦八景 　投稿者：kobaneko＠管理人 　投稿日：2009/04/05(Sun) 20:52 [ No.369 ]  引用する  投稿ありがとうございます。 60系新形電機（と言う表現もいまや疑問ですが）とEF15の重連も色々とあったんですね。個人的にはこの組み合わせの密かな燃えポイントは車体の腰の位置の違いでしょうか。 腰が低くスマートな60系電機に対し腰高な旧形電機は、その無骨さが強調されて単独で見るよりも逞しく感じます。 と言うことで私も一枚… 八王子のEF60と高二のEF15の重連。55.10改正で誕生したこの重連は、確か八王子のEF15とEF60が共通運用で運が良ければEF15同士の重連になったはずです。この写真を撮った時もそれを期待して行ったはずですが、EF60頭でがっかりした覚えが…。今になってみればこれはこれで味がありますが。 2590レ　　EF60502[八]+EF15200[高二]　恵比寿　1980年冬？ 　◇ 当方も同じく 　投稿者：EF5853 　投稿日：2009/04/09(Thu) 00:27 [ No.374 ]  引用する  2590レ、です。但し、kobanekoさんとはEF15とEF60の順番が違いますね。 まず最初に1490レ牽引のEF15199（立川→八王子貸出）を国分寺で撮り、その後2590レとなった重連を恵比寿で待ち構えたのですがモロかぶり、それで、かぶった103系に乗り込み、窓を開けて撮影した、という顰蹙もの（端の3人掛け部分で、空いてましたｗ）であります。 81.6.29 EF15199[八貸出]+EF60(番号不明）[高二] 恵比寿〜目黒 　◇ Re: 福浦八景 　投稿者： 　投稿日：2009/04/10(Fri) 01:23 [ No.375 ]  引用する  ＥＦ５８５３様　この写真は八王子区がＥＦ６０に置き換えられた後、ＥＦ１５１９９が昭和５６年６月２８日から７月１日まで、わずか４日間だけ八王子区に貸出された際の貴重な写真ですね。この時の１９９号機の写真を押さえているとは脱帽です！ 　◇ Re: 福浦八景 　投稿者：EF5853 　投稿日：2009/04/14(Tue) 00:45 [ No.379 ]  引用する  ＥＦ１３２４さま） 御指摘有り難う御座います。お返事遅くなりましてスミマセン。 おそらく誰かから情報をもらったのでそれで撮りに行ったのだろうと思います。多分EF15重連を期待して行ったのではないかと。 なんせ、この日の撮影はこれ↓から始まってましたので。 81.6.29 1490レ　国分寺 　◇ Re: 福浦八景 　投稿者：kobaneko＠管理人 　投稿日：2009/04/15(Wed) 23:37 [ No.382 ]  引用する  ＞EF5853さま うむむ…。上のEF15199の2590レのお写真、山手線が山手貨物線をオーバークロスする瞬間ですよね。運用的にもレアですが写真としても奇跡的な一枚ですね。 単機の199号機の写真。国分寺の側線に佇む光景が懐かしい…。私が鉄道写真デビューをしたのがこの国分寺駅でした。その頃（1975年）はここで西武の電機やDD13が入れ換えしてたりしてました。今やその面影も無いですが…。 　◇ EF60重連 　投稿者：EF5853 　投稿日：2009/05/15(Fri) 00:18 [ No.386 ]  引用する  ちょっと間が空きましたが・・・ さて、掲示板の筋からズレるのですが2590レ繋がりと言う事でご勘弁を<(_ _)> 管理人さんのNo.369とほぼ同位置かと思います。 81.6.25 恵比寿　2590レ　EF60511[八]+EF60[高二] 　◇ 再度62との重連 　投稿者：EF5853 　投稿日：2009/05/15(Fri) 00:35 [ No.388 ]  引用する  連投失礼致します。本来の筋に戻ります。 もう１枚、EF62とEF15との重連がありました。 79.3.18 本庄　964レ EF6223[高二]+EF1596[高二] 副本線で待避中なのは994レ　EF15132[長岡] ＊貨物側線が時代を感じさせます・・・ 　◇ Re: 再度62との重連 　投稿者：本庄在住 　投稿日：2010/03/06(Sat) 19:23:34 [ No.506 ]  引用する  Nゲージで昭和の本庄駅を再現して、普通電車を牽引するEF58やEF15を走らせようとしている為、この写真は非常に参考になりました。ありがとうございました。

◆ 想い出のロクイチ(3) 　投稿者：鉄道君 　投稿日：2010/03/02(Tue) 20:10:25 [ No.505 ]  引用する  ヘッドマーク無しの臨時L特急「踊り子」列車(上り)。 下りはヘッドマーク付きでした。 伊東発東京行き　14系座席8両 198?年冬(国鉄時代)　伊東駅にて

◆ 想い出のロクイチ 　投稿者：鉄道君 　投稿日：2010/02/22(Mon) 19:58:41 [ No.504 ]  引用する  東大宮操車場にて撮影会。 次機がEF5889。 1984.12.16

◆ 想い出のロクイチ 　投稿者：鉄道君 　投稿日：2010/02/15(Mon) 20:27:39 [ No.503 ]  引用する  大雪の夜、発車を待つロクイチ。 品川発新鶴見行き単機回送。 日付不明。

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