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日本国有鉄道 2165617
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Last Update 2018.11.1

鎌倉御召牽引後、1号編成と共に大井工場に引き込まれる61号機   大崎付近 2001.3.28    写真クリックで大きな物が表示されます。
毎年8月に催される東京総合車両センター(旧大井工場)の一般公開にて、今年は8年ぶりに61号機の展示が行われました。残念ながら私は仕事で行けませんでしたが、パン上げ通電状態、尚且つ日章旗交差、動輪仕様の国旗掲揚装置の正調お召仕様での展示と、近年にない大サービスでの展示でした。その隣には同じく御召装備のEF8181も展示され、会場は熱く盛り上がった模様です。

また、今回の展示で初めて生の61号機を目にした若いファンも多かったのではないかと思います。そうした新しい世代のファンに61号機の魅力を肌で感じる機会になったのは素晴らしい事だと思います。

また、ネットで当日の会場の混雑を垣間見ると、改めて61号機の人気の高さを感じました。これでもし本線上を走行したら…と考えると少々怖い気もします。

さて、写真は大井工場展示にちなんで鎌倉御召運転時の大井工場への回送シーンで、EF65PFを先頭に1号編成共々に大井工場内へ引き込まれて行くところです。今のところこれが61号機最後のお召牽引となりました。既に国旗と掲揚装置は外されていますが、御召整備でピカピカに磨き上げられた車体に陽光が輝き実に美しい姿でした。

残念ながらお召列車を牽く姿を見る事はE655系がある現在では望むべくもありませんが、今回の展示の様に、また、ファンの前に美しい姿を見せて欲しいですね。ほんの少し希望を言わせてもらえば、もう少しその機会が多いと嬉しいところです。(2018.9.1記)
 
 
お知ら
1月27日に発売されましたムック本、
『みんなの鉄道 DVDBOOK 東海道本線 東京~熱海編』(メディアックス社刊)
に写真の協力をさせて頂きました。良かったらご覧下さい。

早いもので当サイトも今年で20年目を迎えます。これもひとえに皆様のお陰です。

サイト開設当時、EF58はともかくEF15に関して個別の形態などについてまとめた資料は残念ながらほとんどありませんでした。そんなEF15の魅力を皆さんに紹介したいと思ったのと、その形態を調査しまとめたいと思ったのが当サイトを始めた大きなきっかけでした。

近年になってようやく一次形やEF16各機の形態について雑誌などでも言及されるようになってきたのは実に嬉しい現象です。そういう面ではEF15に関してその魅力を紹介する目的は少しは果たせたかな…と、密かに自負している次第です。

とは言え、EF58、EF15共に気になりつつも未整理の点もまだまだあり、今後も自分のライフワークという意気込みでそれらをまとめていきたいと考えています。(いつになる事やら…) どうか、今後ともよろしくお付き合いお願い致します。(kobaneko@管理人)
EF1612
水上橋梁を渡るEF1612とEF58重連  1980.2.17


当サイトでは、国鉄時代の電気機関車、EF58形、EF15形を中心に、両機に関係の深いEF18形、EF16形、EF13形について扱っております。下記コンテンツから各形式ページをクリックすると、その全機について写真と解説をご覧頂けます。また、イラストによる簡単な形態解説ページもありますので併せてご覧下さい。
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Wanted!!

以下のEF58、EF18、EF15、EF16、EF13の各ナンバーの写真を特に募集中(^_^;)

EF58:2・3・4・6・7・8・9・10・13・15・16・17・18・19・20・21・22・23・24・27・28・30・31・35・37・40・41・43・46・47・49・50・51・57・67・70・71・72・73・75・76・78・79・82・83・86・92・101・104・105・108・110・112・115・117(原形小窓パンタ違い)・118・119・120・123・131・133・135・136・145(誘導踏段前端バリ取付)・151・152・173・174・175

EF18:全機

EF15:1・2・3・5・6・9・10・11・15・20・21・29・30・34・36・37・38・39・40・41・42・49・51・52・53・56・63・64・68・70・75・78・80・86・93・96・99・108・109・119・120・121・124・125・128・131・149・155・160・169・175

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